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專注于標準及非標準轉盤軸承(回轉支承)和回轉驅動的研發與生產
回轉驅動裝置又叫蝸桿式回轉減速器，是一種集成了驅動動力源的全周回轉減速傳動機構。一般由蝸桿、轉盤軸承、殼體、馬達或電機組成。該產品適用于低速的應用場合，在承載能力方面，蝸輪蝸桿式的表現尤其出色，相對于傳統的回轉類產品，產品采用包絡蝸桿傳動，可以得到相對較大的減速比；其承載能力、抗變形能力以及傳動剛性更高。蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點，可實現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿運動，大大提升了主機的作業穩定性和作業的安全系數。
模塊化
安全性
簡化主機設計
隆達軸承生產的回轉驅動有VE、SE、WE等多種系列可選，也可選配液壓馬達、交流電機、伺服電機、步進電機等驅動器，基座有敞開式和封閉式，通常開式結構多用于環境過于惡劣，維護和保養周期短的應用場合，
開式的結構更便于機件的檢查、維護和保養，也更方便更換。而在環境狀況變化不大、中等以下環境污濁水平的場合，閉式結構能提供更長的使用壽命。該產品已廣泛應用于太陽能、槽式發電、
蝶式發電等新能源領域；高空作業車、掘進機、起重機、液壓模塊車等工程機械領域；以及伐木機、抓木機等農林機械領域。
我們不僅可以提供一系列標準型號，還可以針對特殊需求提供非標設計，以滿足特殊情況的使用。
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回轉驅動的安裝步驟有哪些？
回轉驅動裝置又叫轉盤減速器、回轉減速器，它的結構模塊比較標準化，一般由回轉支承、馬達、蝸桿和殼體組成，結構簡單而且維護方便。下面由小編來為大...
回轉驅動的滾道會受損嗎？滾道受損原因及預防措施
回轉式減速器的主要結構還是通過回轉支承作為傳動從動件和機構附著件，利用回轉支承本身配合驅動動力源和主傳動零件完成回轉、減速、驅動的一個結構。...
起重機回轉支承的維護保養以及基本檢查如何做？
在執行維修保養工作時，先要留意有被拖入旋轉傳動齒輪中的風險、有粉煤灰燒失量與裁切風險。在實行以下每日任務時，要保證在起動柴油發動機開展必需的...
回轉驅動裝置的優勢有哪些？安裝時需要注意什么？
回轉驅動裝置是一種由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等構成的新型回轉類產品。傳動機構的核心零件為回轉支承，能夠承受軸向、徑向和傾翻力矩，安裝簡單，...
回轉驅動的安裝流程是什么？了解其分類
回轉驅動作為一種集成了驅動動力源的全周回轉減速傳動機構，集回轉、減速和驅動功能于一體，其制造和維護簡單，現在已經被廣泛應用于各個行業。回轉驅...
回轉支承的常見故障以及密封條的失效原因
隨著機械行業的迅速發展，回轉支承在船舶設備、工程機械、輕工機械、冶金機械、醫療機械、工業機械等行業獲得了廣泛的應用，回轉支承都是不可或缺的部...
使用回轉驅動要注意的地方及運輸存放事項
隨著我國的大力發展，各行各業都發展迅速，其中軸承行業內轉盤軸承的回轉驅動，因為能進行回轉驅動，能夠接受軸向力和徑向力，在各個行業能運用廣泛，...
回轉減速器對背隙的要求及測量計算方法
齒輪式回轉驅動齒輪和回轉支承的齒嚙合會有一定的間隙，我們叫背隙?；剞D減速器的背隙是減速機的一種參數。具體解釋就是將輸出端固定、輸入端順時針和...
豫公網安備 41032702000076號